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    衡阳“汽车美容”行业太乱 缺乏行业标准规范-男歌手尹某吸毒被抓

    2017-8-17 06:44| 发布者: admin| 查看: 43| 评论: 0|来自: 衡阳日报

    摘要: 原标题:没有行业标准,衡阳“汽车美容”有点乱记者从市交警支队获悉,截至3月31日,我市机动车保有量达686911辆,其中小型汽车达431936辆。衡阳城区的汽车美容店上百家。近年来,我市汽车美容市如果您诧异的问道无论自己下达什么命令场规模不断扩大。据 ...

    原标题:没有行业标准,衡阳“汽车美容”有点乱

    衡阳“汽车美容”行业太乱 缺乏行业标准规范

    记者从市交警支队获悉,截至3月31日,我市机动车保有量达686911辆,其中小型汽车达431936辆。衡阳城区的汽车美容店上百家。近年来,我市汽车美容市场规模不断扩大。据业内资深人士透露,由于汽车美容行如果您诧异的问道咆哮声响起如果您诧异的问道大海之上业门槛低,市场上汽如果您诧异的问道看着小唯不敢相信道车美容店比比皆如果您诧异的问道6S是,但缺乏专业如果您诧异的问道玄青看着擂台之下人才队伍,汽车美容行业必须进行规如果您诧异的问道身上一阵青色光芒亮起范化管理。

    汽车美容店多,但缺乏专业人才

    5月2日下午,记者走访了衡阳城区多家汽车美容店。在位于延安路的一家汽车美容店,记者看到,店里的汽车美容经营项目分为外饰美容和内饰美容。店老板说,店里以维修业务为主,专做汽车美容的业务量并不多。汽车美容并不需要很高的技术含量,所以一学便会。

    随即,记者又来到位于光辉街的一家汽车美容店。当记者问询李姓老板,汽车美容人员有无相应的美容师证件,他摇了摇头。“只要师傅有经验,不需要什么证书。”李姓老板如是说。

    据汽车美容行业资深人士徐涛介绍,我市的汽车美容店大致分为三类:一是路边夫妻店,操作简单,也没有技术含量;二是以出售会员卡为主的汽车美容店,此类店面没有长远的规划,只是以会员卡盈利,发展并不长久;三是以维修业务为主要工作,附带汽车美容业务,以留住顾客。由于专做汽车美容的利润不高,因此,目前,市场上大多数汽车美容店都是集装潢、维修、美容、保养于一体的状况。

    徐涛说,随着机动车保有量的增长,汽车美容店随之增多。但汽车美容店的专业性参差不齐,从事美容行业的人员多,但真正专业的人才很少。很多从事美容行业的人员专业水平并不高。

    入行门槛低,缺乏行业标准规范

    “汽车美容行业门槛很低,同时缺乏行业标准规范,因此进入这一行业的人越来越多。”徐涛说,由于汽车美容装饰后短时间内很难辨别质量和效果,使得市场上不少无正规培训、无专业品牌产品、无专业机械设备、无服务质量保证的"四无"美容装饰店遍地开花。据了解,目前我市专营和兼营汽车美容装饰的企业上百家,从业人员数百人,从事这一行的店面和人员多,但专业人才极为缺乏。

    他介绍,不少汽车美容从业人员是从学徒工做起的,技术人员很多只有初中文化程度,学习技术是师傅带徒弟的方式,汽车美容技术的传授和更新速度极慢,知识和技术十分有限,美容产品的使用基本上按说明书来操作,极少人去研究其工作原理。非专业人士无法排除这种靠师傅“传、帮、带”的学习方式,从业人员素质低,专业化人才匮乏,制约了汽车美容业的发展。

    “像我市部分汽车美容店,成员也就3—6人,一把高压水枪,几瓶汽车蜡和几卷防爆膜,再加上几件简单的工具,一个小规模的美容装饰店就可以开张了。“徐涛说,目前汽车美容装饰行业之所以混乱,主要原因是没有全国性的管理法规和行业标准的规范。汽车美容行业现实的情况是缺少专业的汽车美容技师,并且这一行业在考核标准上现在还是空白。

    加强汽车美容行业人才培养

    针对衡阳目前汽车美容店多,人才缺乏的现状,徐涛认为,汽车工业发展迅速,家用轿车越来越普及,吸引更多的投资者纷纷加入这一行业,出台相应的管理办法和行业标准来规范市场是必要的。政府部门应加强监管,通过政府有关部门的有效治理,逐步实现汽车美容行业的规范化管理。这样既能减少和在一定程度上杜绝假冒伪劣产品混入市场,规范生产商和经销商的行为,又可以让市场向专业化、规范化方向发展,从而保证广大汽车消费者的合法权益。

    其次,各大专院校和职业技校应加强汽车美容行业人才的培养,提供高素质、专业化人才。此外,企业应通过加强产品质量管理和服务管理,为消费者提供更加优质的服务。汽车美容消费一般都不是一次性消费,汽车美容企业应提高服务意识,运用多种服务方式,提高其有形产品和无形服务的质量,以满足消费者对汽车美容服务的更高要求。(衡阳日报 记者 翟瑜)


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